GOTOH 510T というトレモロユニットをご存知ですか？ GOTOH は知ってますよね。そう、あのペグのゴトーさんです。まあペグに限らず今やギターパーツでは世界のゴトーですよ。いやGOTOH ですね。
そのGOTOHさんが特に自信を持って開発した特別なパーツに付けられる型番が510です。名を冠している訳ですね。
で、今回ご紹介するのは、GOTOH 510Tというトレモロユニットをカスタマイズするパーツ "GRAVITY"イナ―シャブロックです。
さて、510トレモロについて少しお話を。元々こちらのユニットはいくつかのバリエーションを持ってまして、その中の一つにイナ―シャブロックの違いがあります。510T は機能性を優先したダイキャストブロック。↓コレですね。
この複雑な形はボールエンドからサドルまで、弦がどこにも触れないように設計されてるからなんです。ギブソンとかと同じですね。しかし、これを鉄で作るのは大変なのかどうなのか、510Tのブロックはダイキャスト製になってます。
それをスティール製の重たいモノにしたのが510TSというモデル。おそらく最初は510Tが先行して発売になって、その後鉄のブロックは無いのか？との要望に応える形で510TSが発表されたんじゃないかな？たぶん。
まあ、多くの場合、イナ―シャブロックは鉄（鋼）製が求められるんですよね。その硬さ、重さ故の音がストラトサウンドの要だったりする訳で、廉価版モデルに使われるダイキャスト製ブロックでは音の面で何か今一つ足りないと感じられるのは今に始まった事ではありません。
そこで、ならばと作ってみました。重たいブロック。
510Tはサーやサドウスキー、タイラーなどなど海外のハイエンド系ギターにも使われていたので、知らずに所有している方も多いようです。見分け方は簡単。弦交換の際にでも裏からブロックの色や形を確認してみてください。色は黒で、斜めにカットされたような形をしていたら、それはダイキャストブロックです。金属の色そのままのブロックならそれはスティールブロックの510TSです。
そして510Tをお使いの方で、サウンド面でもう一つパワーやへヴィーさが欲しいと感じているなら、是非この "GRAVITY" ブロックに交換を検討してみてください。ダイキャストブロックから120ｇものウエイトアップ。これは510TSを超えてノーマルのシンクロナイズドトレモロとほぼ同じ重さになります。
そして更に、弦を通す穴の位置を変える事によって、オクターブチューニングの精度も向上させるという従来に無い機能も備えてます。きちんと調性のとれたコードの響きは相乗効果もあって、パワー感も上がります。この辺の話はホームページでやってますので、そちらをごらんください。
そしてそして、販売のほうはウチのweb shop
こちらもよろしくご検討お願いいたします！在庫がある時はあまり無いので、お早めにどうぞ。
取り付けに当たっては一つ注意点があります。ボディートップ側のキャビティーの縦の長さ（短い方）が19mm以上あればそのまま取り付けられます。いくつかのモデルで17mmというのが確認されてますので、その場合は取り付け手順が異なりますのでご連絡ください。
さてさて、このブロック、かなり地味っぽい製品ですが、その効果は絶大です。ホント自信作ですので、510Tをお使いの皆さま、是非ご検討よろしくお願いします。
などと思いつつ、今ちょっと構想は練っております。動画とか大したものは無理だけど、いままでヘタクソな文章で長々と説明してた事が動画でより分かりやすく出来たらいいかなとか。
